禾木草原
禾木草原位于喀纳斯河与禾木河的交汇地带,海拔多在1100-2300米,地形复杂,山地阴坡森林茂密,苍翠欲滴,有云杉、落叶松、白桦等,马鹿、旱獭、雪鸡栖息林间,而阳坡绿草满地,繁花似锦。这里的年降水量达600毫米,水热条件良好,各种植物生长茂盛。同时,当地出产的虫草、鹿茸、蜂蜜等药用价值极高,作为旅游特产,倍受游客青睐。禾木草原是游人消夏避暑、休养身心的极佳场所。
克贡盖提游牧文化展示园
它位于布尔津县城去往喀纳斯景区途中约100公里处,园内有草原石人群、各类文物、民俗工艺品展销、民族服饰和喀萨克传统文体娱乐展演、哈萨克民族特色餐饮等项目,是游客集中体验阿勒泰草原游牧文化的理想之地和最佳选择。 白湖 托洪台阳光沙滩
托洪台阳光沙滩位于布尔津县城至喀纳斯景区途中13公里处,湖面宽广,沙滩开阔、绿树成荫,是一处集水上娱乐、河滩休闲、游泳、垂钓、特色餐饮等为一体的渡假休闲胜地。
五彩河岸
五彩河岸位距布尔津县城以北约24公里处。此处河水平缓开阔,并有一吊桥横跨水面,蔚为壮观。河东岸均为色彩斑斓、风景独特的熔岩地貌,由紫红、土红、浅黄和浅绿等泥岩、砂岩及砂砾组成,形状酷似古堡、怪兽、蜂丛等各种造型。在河水的映衬和夕阳的照射下,五彩缤纷,十分壮观。每当刮风的时候,沟壑里、岩石下,到处都会发出长短不一、高低不同的怪叫声,让人觉得神秘莫测。
科克逊国际狩猎场
科克逊国际狩猎场北距布尔津县城6公里,总面积约定250平方公里,地势平坦、交通便利、区内有黄羊、盘羊、野狼、野兔等多种野生动物,其中准葛尔盘羊数量多、分布广,每年都有国外的狩猎爱好者慕名前来。
为了恢复和保持喀纳斯湖区的原有风貌,让喀纳斯这一珍贵的旅游资源得到永续利用,目前已开始实施对湖区现有旅游设施的“整体搬迁”工程,预计将用3至5年时间把旅游接待的大本营转移到离湖区30公里的贾登峪腹地,实现景观区与生活区的分离。同时,当地政府还成立了申报世界自然文化遗产的专门机构,力争把喀纳斯这一堪称“中国一绝,世界一流”的人间奇观早日写进世界自然文化遗产名录,使之成为举世瞩目和神往的地方。
春天的喀纳斯山花烂漫、芳草萋萋,夏天的喀纳斯郁郁葱葱、湖波荡漾,秋天的喀纳斯层林尽染、水色碧玉,冬天的喀纳斯银装素裹、玉洁冰清。喀纳斯的风景四季不同,又随气候变化而气象万千。每逢九月,在这片被誉为摄影家的情人、中国摄影基地的人类净土上都要举办盛大的喀纳斯金秋摄影节。
神奇美丽的喀纳斯和热情好客的布尔津人正敞开宽阔的胸襟,喜迎八方游客和四海宾朋的光临。
喀纳斯交通指南
从北京经过近4个小时的飞行到乌鲁木齐,由于从乌鲁木齐去布尔津没有火车,因此只好坐汽车前往。新疆境内的交通状况很一般,除了部分地区有高速公路及高等级公路相连,其余线路几乎全线在修路,而且新疆道路建设最大最令人疑惑的特点,就是一段几百公里的公路,全线同时开始修造,而真正在施工的路段不到10%,车辆全部从路旁的便道上通行。便道上车辆行驶的速度一般只能达到40—50公里。
状况较好的公路:216国道,乌鲁木齐—布尔津,约10小时(中间有部分修路,过北屯不久需要绕道X400,再到217国道到布尔津);布尔津—喀纳斯2.5小时(中间约有2公里山路在修路,其余路况很好);217国道,布尔津—克拉玛依4小时;吐鲁番—乌鲁木齐,高速公路。
喀纳斯的包车:
包车去喀纳斯还是比较方便,尤其是7-10人时,如果旅程在4天左右,在乌鲁木齐包一辆金杯档次的面包车还是比较划算也比较方便,停车方便、停车拍片、不用换车、节约时间。从乌鲁木齐到喀纳斯往返1600公里,租价1800元(15座的金龙面包车)
如果天数过长,乘夜班车到布尔津,再搭车到喀纳斯,应该比较省钱,但从布尔津到喀纳斯包车,得看运气了。可以在乌鲁木齐捻子沟长途客车站(2路车有捻子沟站)乘坐去布尔津县的长途车,到布尔津的卧铺班车往返票价在200元左右;从布尔津到喀纳斯还有120多公里,旅游旺季时有班车前往,其他时间也得包车。
湖区交通:
现在喀纳斯的管理规范起来,所有车辆不得进入湖区(当然所有“特种”车辆除外),统一停在神仙湾附近的停车场;下车后换乘湖区区间车往各个景点,早晨发车早,晚上停车晚,还是挺方便;只是大家需要注意的是区间之间都有停靠站,中途不停车,不是招手停啊。注意,区间车不到卧龙湾和月亮湾。
喀纳斯门票100元,买票时还要押20元钱,区间车除了去观鱼亭的2路车收费,其他都是免费;到观鱼亭因为较高,所以往返车费需要40元钱,也可以买单程20元,然后从观鱼亭走石阶直接下到喀纳斯湖边,搭乘汽艇(10元)到湖对面有区间车停靠站;观鱼亭相对高度升高600米,走下来还颇为费劲。 |